日产汽车是日本的三大巨头之一，在世界上也是很有影响力的，在国内也有着不错的口碑。今天徐五哥就给大家介绍新款蓝鸟。
采用了最新的家族式设计语言，前脸“U”形的镀铬中网是最有辨识度的，引擎盖、大灯、保险杠构成了行云流水般的线条，这也是将前保险杠进行艺术化的手法。
车顶采用了悬浮式设计，在轿车上还是很罕见的，这也是很多消费者吐槽太个性化的所在。尾部的设计比较宽大也增加了后备箱空间，另一个特点就是牌照安装位置也是与众不同的。整体外观线条并不是流畅性设计而是使用了不规则造型。
使用了大量的塑料材质有着很强的廉价感。不过颜色搭配还是很有视觉冲击力的，主体黑色配以红色进行点缀运动感十足，这在家用车领域也是不多见的。8英寸的中控屏和各功能键比较简单实用。
前排头部和腿部都很富余，但是后排头部空间很有压抑感，这是因为车子造型所致，所以最适合年轻人上班代步。车内小储物空间严重不足，比如手机、零钱、卡片无处可放。最让人满意的应该是后备箱的空间是超级大，对于长途旅行有着很大的用处。
采用了1.6升全铝多点电喷自然吸气发动机最大马力ps，与之配套的是CVT无级变速器综合油耗在7.5升左右。这套动力加速平顺性较好，但在起步和超车时动力稍显不足。还有就是变速器在寒冷地区起步前需要预热十分钟，才能解除低温保护功能。
配备了ABS防抱死系统、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车辆稳定系统。
提供了前排双安全气囊、前侧面安全气囊、前后头部安全气囊。
方向灵活指向精准无虚位，由于是CVT变速箱所以没有加速的爆点。高速行驶底盘稳定性还是可以接受的，弯路侧倾较小。
座椅包裹性不足，而且后排对于身高cm的乘员来说的确有压抑感，但本人认为蓝鸟的定位是三口之家使用最适合。高速行驶隔音和底盘滤震效果还是不错的。
倒车影像、天窗、无钥匙进入启动、6喇叭音响系统、后视镜加热、感应雨刷。
内饰塑料件过多，后排座椅空间不足。
总结：蓝鸟曾经是身份的象征，但是新款车型只适合年轻一族了，因为非主流的外观不是所有人都能接受的。还有就是时尚的外观与减配的内饰形成了鲜明的对比，所以性价比不高，感觉不如新款轩逸厚道，但动力总成是没有任何问题的。如果喜欢的话建议大家选择低配车型就可以了。
感谢大家的