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TUhjnbcbe - 2024/8/8 20:54:00
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当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有闪光点特性的好车被纷纷推陈出新。“日产诚意之作”日产奇骏,颇受车主喜爱。“未来之车”奥迪Q5L,堪称同档次车型的典范。在“眼花缭乱”汽车大世界里,一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如蓝鸟和朗逸。提到大众朗逸1和大众朗逸2,蒋先生可谓体验颇多,他之前有一辆日产蓝鸟,为了给自己一个家,最近提了大众朗逸,提车3个月就已然开了公里究竟大众朗逸有哪些不足的地方和出色的地方?和日产蓝鸟相比有哪些优缺点?下面请他说出它的内心感受。先开蓝鸟外表方面很合年轻人的,对于我们九零后要的是外表个性新颖。外观没话说,车头贼鸡儿炫酷,前面惊艳后面俗气,前灯回旋镖锐利,后面,车漆太薄,做工也很糟,后尾箱盖子缝隙上下两边不一样大。内饰应该说这个价位的合资车都差不多。触感还是可以的,皮革很塑料的材料处置得也很不错,中控台还比较喜欢,有个大屏操作也很方便,还算满意,看着舒服,我最喜欢的里程表灯,看着舒服。空间跟新日产轩逸差不多,同类车车里还是领先。本人前后坐着都OK没有评论的那么压抑,前排空间感觉储物空间不是太多,只能放2边,置物空间也特别的丰富,车尾箱目测比我的日产天籁大,至少说开口比我的大。舒适性不怎么样,这辆车是偏向运动的。发动机噪音启动车的时候,大一些,跑起来就基本弱化许多,关窗,唯独是滤震不太好,这也是我位置想核心吐槽的地方,座位舒服,驾驶不错。动力还行吧,不肉,也不强。是转速直接害怕,还是稳着点好,动力比较满意,1.6的排量对我自己用来说太足够了,满意,但是高速就感觉飘,如果超一个大货车的话,明显感觉被煽动了。还行,家用车谈不上什么操控性。是座椅调到最低的时候会看不到车头,视野会受到限制,有点虚位,在承受范围之内,低俗方向很轻,感觉全新的制动踩下去制动成效很不好,没有给人一种安心的感觉。再开朗逸外表:颜值新颖,简单,简约,车辆看上去很大气,很喜欢。耐看,沉稳,比丰田卡罗拉大气,但是日产轩逸的流线性更好,透镜大灯聚光挺好的,亮度高,距离也挺远的,漂亮,如果排气筒是真的就更好了。内饰整体感觉还行,设计合理。6.5英寸的中央控制台屏加上真皮座位,简直不要太完美,硬邦邦,多媒体控制台硬邦邦,有点异响,有坑坑洼洼的路有异响。家用轿车空间够用,不能奢望他像SUV一样空一样吧,同可以的额。前排取消了机械手刹后,中央扶手储物盒空间变大了,可以放更多的东西,坐乘空间比较大,我前排调好,最后排还有两拳距离,还是不错的,车内空间绝对够用,后备箱就更大了。但舒适性差点,是板车架,不能指望太多。舒适一般,噪音控制也一般,舒适性后减震太生硬,过个减速带,都蹦蹦跳,座位有点硬,但是舒适度换可以。动力只能说够用,不知道是不是变速器的问题。超车给油,推背感很强烈,1.5L排量的,你想要啥动力啊不是,高速加速很快,但是超了码有点无力了。应当是比较好开的车,日常驾驶很轻松。悬挂不用说的,大众平板车,方向没有虚位,我认为能做到没有虚位,雨天的话,后挡风玻璃比较脏,结构在哪儿。结语:日产蓝鸟:也是有些人说这外观很奇怪,难看,我就是觉得很帅气啊,很好看啊,也非常的轻,女生开起来也是杠杠的,毫不费力。大众朗逸:目前感觉还是比较舒适的,动力够用,满足了日常代步出行,符合家用车的定位。我给日产蓝鸟87分,大众朗逸96分,我感觉大众朗逸才最符合我的要求,特别是它的外表和内饰。尽管日产蓝鸟也不比大众朗逸差,但除了大众朗逸没有谁能让我感到满足。如今也有很多年轻人在
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