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TUhjnbcbe - 2024/5/18 16:34:00
日产汽车以舒适性、节油等优点,深受国内车友喜欢,日产汽车在国内投放的乘用车型比较少,但每款车型都有不错的销量,今天说的是日产旗下的一款紧凑型轿车,它与轩逸属于同级别同平台打造,这款车叫蓝鸟,外观颜值是这款车的优点,运动轿跑风格正是目前所流行的设计,比较受年轻车友喜欢。在外观设计上,蓝鸟同样采用日产最新家族式前脸,中间部分,分为上下两个U型设计,看着极具“攻击性”,两侧大灯造型也比较动感,车头前沿看着比较低矮,符合空气动力学,有一种向前俯冲的姿态。大灯的配置有些简单,全系标配卤素大灯,如果换成LED光源,车头会更加漂亮。车身侧面能够看到,整车看着像一款轿跑车,又像一艘飞驰的快艇,虽然它是一款紧凑型轿车,但由于设计的风格巧妙,看着车身更加修长,蓝鸟实际尺寸是:长毫米,宽毫米,高毫米,轴距毫米。如果不看车身数据,会误以为这是一款B级车。车轮采用双色搭配,轮胎和轮毂的数据是/50R17英寸,17英寸的轮毂与车身比例协调,这款是高配智联高能版,低配和中配车型则配备了16英寸轮毂。车身尾部相比车头要朴素一些,由于是轿跑风格,车尾比较高昂,尾部上沿还配备了小型扰流翼,不但能提高运动风格,跑高速时也能够增强车身稳定性。车尾底部排气管为单边单出,没有使用镀铬装饰尾喉,显得有些普通。掀开后尾门,能够看到车厢底部平坦,尾厢两侧有些不规则,日常家用后备厢容积够用,另外后排座椅支持4/6比例放倒,进一步提升后备厢的装载能力,后排座椅比例放倒是全系标配的。这项配置,在同级别车型中,还是比较厚道的。内饰中控颜值比较高,深色内饰加上红色装饰,显得驾驶舱格外醒目。方向盘采用了真皮包裹手感不错,平底设计的方向盘目前较为流行,多功能按键没有配备齐全,右侧缺少几样功能键。如果能将功能键左右重新布置一下,那样看着会更整齐匀称一些。透过方向盘能够看到5英寸液晶仪表盘,中间的行车电脑显示屏为彩色的,仪表盘里面的白色数字看着清晰易懂,如果能够配备全液晶仪表盘就更有科技感了。液晶仪表盘并非全系标配,只有顶配车和次顶配车型才有。其实这项配置,对于现在来说,已经非常普遍了,希望改款的时候,能够全系标配。中控大屏采用了相对保守的设计风格,8英寸看着也不算小,还有触控功能、导航、导航路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别控制功能、车联网、OTA升级功能。车机交互方面,蓝鸟做得不错,毕竟车价不高,另外触控大屏也并非全系标配,也是仅有顶配和次顶配车型才有的。车内的座椅为皮革织物混合搭配,舒适性不错,这也是日产汽车的强项,主驾驶有三项功能调节,副驾驶有两项功能调节。后排座椅的舒适性与前排几乎是一样的,坐上去包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进去,腿部空间有两拳左右的距离,头部空间也有四指的距离。地板中间稍微有一些凸起,多多少少影响了中间乘客的腿部舒适性。底盘方面,蓝鸟采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,调校方面属于偏运动风格,平时在市内驾驶,悬架配合沙发座椅,舒适性不错,走烂路的时候,悬架有一定的支撑性,整体来说,蓝鸟的底盘只是硬,缺少韧性和回弹力。动力方面,全系标配1.6L四缸自然吸气发动机,最大输出马力,峰值扭矩牛米,传动系统有五速手动挡和CVT变速箱。动力输出并不是蓝鸟的强项,日常代步比较舒服,因为自吸+CVT的优点就是平顺省油,油耗百公里仅为6升多。百公里加速成绩为11-12秒。配置方面,蓝鸟全系标配了ABS+刹车辅助系统,车身稳定系统不是全系标配的,只有顶配和次顶配车型有。顶配车型还有车道偏离预警、主动刹车、并线辅助功能。另外,倒车雷达全系都没有配备,倒车影像也是顶配和次顶配车型才有的,电动天窗除了入门级没有配备,其它几款车型都有。蓝鸟在配备上,跨越度较大,很多实用配置都不是全系标配的,如果改款之后,能够提高配置,凭借着蓝鸟高颜值的外观,产品力还能够提升很多。价格方面,蓝鸟全系有五款车型,价格区间是9.59万-13.39万,目前有一万多的优惠,例如辽宁沈阳地区,款1.6LCVT炫酷版指导价是11.39万,优惠后的裸车价是10.14万,全款落地价是11.6万,对于一款合资品质的紧凑型三厢轿车,这个价格还可以。那么对于一款具有运动属性的蓝鸟轿车,动力输出并不强劲,比较适合年龄偏大的车友驾驶,为何只有年轻人懂它,因为蓝鸟的外观颜值和内部设计比较潮流,符合年轻车友的审美观。
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