TUhjnbcbe - 2024/5/15 17:41:00
大家好，本期为大家分享的是《“日产蓝鸟1.6自然吸气”提车作业，大伙看看我的决定明智吗》。外观很顺心，就不多说了，是冲着颜值买的。配合侧面的腰线也能把外观的美感展现到淋漓尽致。前脸棱角张驰有节，没有让我不中意的地方，这大灯，这小双门，这小敞篷，这小身段，这小情调，简直是帅得一塌糊涂。背面的尾灯与前面遥相呼应，也挺漂亮。轮圈也设计相当漂亮，远观还是近看都很时髦。总之，追逐颜值的人可以选择它。这款车内饰依旧延续的领克家族式格调，北欧风简单。六万多的车内饰真不用有什么需求了，大致配置有了就行了，大屏看上去到挺有科技感。软体真皮部分质感很不错，针脚做工细致，按键操作手感也比较舒畅，内饰看着挺高档，材质都是软皮，摸着比较舒适。内饰策划合理，面料也没有异味，最怕有味道的车，坐上去会让人很不舒坦。总之，日产蓝鸟的内饰呈现没有让我败兴。说到空间这点，可能是我开惯了途观的原因，开着车总以为空间不够用的，这个可能纯属个人问题。日产蓝鸟整车的尺寸达到**mm，前后排的空间不拥挤，是标准的四人设计。积储方面，还行，就是主驾驭这边储备空间太少，放手机确实是不好放，不方便。尾箱深度也不错，家里用也很顺心。就舒适性来看，坐着还是很舒畅的，为了保险起见。过减速带会有一下颠簸，但马上可以控制住，不会有多余的颠簸。隔音成效有待提升，车内要是放音乐的话，勉强可以压过这些噪声。无论操纵，还是搭乘，都很如意，舒适度没得说。运动模式加赛道模式时候，动力很澎湃，推背感很强。我只能说这车谁开谁知道这个排量带动这么大的车身，可以呀。这个排量荣耀版CVT动力强劲有力，推背感还是很明显的。从起步开始，车辆的动力就一直保持在很充沛很激昂的状态，动力十分好。可能是车辆轻的原因，在城市道路上操控感觉确实瞒好。在低速转弯的时候方向盘的变向很轻，一般女司机都可以轻松操控。避震倒是不错，就是有异响，有异响，有异响。刹车不知道是不是自动挡都这样，轻点一下感觉就明显。在油耗方面，大部分的时间都是在城市内中开，偶尔会上一趟高速，我现在开的街区能耗是7.2L上下，我通常开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。总的来说，日产蓝鸟的油耗展现确实让我惬意。感谢聆听这期《“日产蓝鸟1.6自然吸气”提车作业，大伙看看我的决定明智吗》。日产蓝鸟能取得今天这样的成绩，仅仅凭借其外观是做不到的，它在操控、能耗方面一样具备得天独厚的优势，坚持为消费者提供最大化地满足。因此日产蓝鸟性价比在其它紧凑型车中是比较明显的。因此，在车型不断多元化的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如日产蓝鸟。那么对于日产蓝鸟的优秀表现及认可度，阁下以为是一辆好车吗？感谢阅读本期《“日产蓝鸟1.6自然吸气”提车作业，大伙看看我的决定明智吗》。