中科白癜风看皮肤病更专业 https://m.yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/a/290727/福特的7.3升哥斯拉V8为F-SuperDuty等超级卡车以及最新的蓝鸟校车提供动力。在库存形式中,该装置可产生马力和lb-ft的扭矩,为福特可靠的主力提供充足的咕噜声。
然而,福特的哥斯拉V8也可以作为板条箱发动机使用,从而产生了一些独特的构建项目。经过一些修改,福特赛车的前总监布莱恩·沃尔夫(BrianWolfe)展示了如何毫不费力地从福特的哥斯拉发动机中提取更多动力。
沃尔夫一直忙于将福特的7.3升V8发动机移植到Fox-BodyMustang中,在YouTube频道REVanEvan发布的最新视频中,他展示了带有巨大滑轮的ProCharger增压器如何显着提高输出。
当连接到测功机时,发动机产生马力和磅-英尺的扭矩。令人印象深刻的是,该输出仅在5,rpm时就实现了,因此发动机甚至没有被大力推动。这超出了所有预期,因为客户只需要大约马力。但是,这种设置可以产生比这更多的功率。
野马谢尔比GT的喷油器以73psi的速度使用,但该团队耗尽了喷油器,因为他们不希望发动机产生如此多的动力,特别是在增压压力不到九磅的情况下。
沃尔夫估计,使用更大的喷油器,发动机将产生约-1,马力。对于这个客户版本,福特的哥斯拉发动机还升级了Stage2头,升级的活塞,干式油底壳和轻度凸轮。由于客户只想要大约马力,因此进气口,节气门体和曲柄都留下了库存。有了新的进气口和一个小滑轮,沃尔夫认为发动机可以产生高达1,-1,马力的功率,所以调谐器释放哥斯拉的全部潜力只是时间问题。