一般来说消费者买车肯定是选择那些热门的热销车型，可谓是销量越高以后的销量更高。但是依旧有人喜欢品质可以但销量一般的那种。如今涡轮增压车型又成为一种趋势，而这些人偏偏又不喜欢带T，这可确实有些难办。不过对于日系品牌而言，这绝对不是难题，除了最受欢迎的阿特兹，还有日产西玛。
其实对于西玛这款车而言，它无疑是大号的“蓝鸟”，不过它可要比蓝鸟强多了，起码在外观设计上就更胜一筹。西玛和天籁作为同平台生产的车型，不仅没有了天籁的中庸，而且充满了时尚和前卫的设计，让人过目不忘绝对不是难事。各个细节方面也都是目前日产的家族设计，这一点大家都不陌生。
低矮的车身和高耸的腰线都让它更具运动，性感的车尾再搭配大尺寸的运动轮圈，整个气质都体现出较强的肌肉感，尾部下方的双边双出排气，尺寸看上去可不小。如果说中级车这个领域，最运动的轿跑车型，不是阿特兹，也不是大众CC，应该就是西玛，只可惜西玛终究属于少数人。
既然如此运动和帅气，依旧属于少数人肯定有原因，其中内饰布局恐怕就是其中之一。整体设计非常简约，和精炼硬朗的外观完全不符合，而且内饰配色非常沉闷，除了平底式方向盘造型，很难找出其余的运动设计。当然做工值得肯定，而且西玛的内部空间也很优秀，这也算是弥补设计不足的办法。
动力上全系提供一台2.5L发动机，最大功率为马力，匹配CVT无级变速箱，整体数据看上去不够突出，百公里加速也在9秒左右。但是对于不喜欢带T，又喜欢运动的朋友，它还真是一个不错的选择，起码选择它不会让你后悔，只不过它比较小众，能够接受它的一些缺点，它就是完美的！
